Ñapaslot

27 Noviembre 2008

Vintage Slot Racing Newsletter On Line - Slot clásico al estilo americano

Archivado en: General, otras webs — admin @ 12:01

toronado vsrn

VSRN on line es una publicación dedicada a preservar la historia de la época dorada del Slot en los Estados Unidos (mediados de los sesenta). En esta página encontrarás, aparte de los diferentes números de la revista, que se puede leer artículo por artículo o descargar completa en un PDF, escaneados de todo tipo de documentos (catálogos, manuales, publicidad, revistas especializadas americanas y británicas) que tienen que ver con marcas míticas como COX, Monogram, AMT, Classic y muchas otras más.

vsrn la cucaracha

Guías basculantes, carrocerías aligeradas, materiales como el magnesio y el aluminio, componentes calibrados, ruedas de espuma… por mucho que los fabricantes actuales intenten vendernos el oro y el moro con estos “descubrimientos”, ya llevan más de 40 años utilizándose…. si es que ya está todo inventado…

http://www.vsrnonline.com/

vsrn classic

9 Noviembre 2008

Carrera de Inauguración del nuevo LSC con los Porsche 936/78 de Spirit

Archivado en: General, Loeches Slot Club, competición — admin @ 23:15

copa porsche 936/78 loeches slot club

El sábado 8 de Noviembre tuvo lugar la carrera inaugural del nuevo local del Loeches Slot Club, con una carrera monomarca en la que estrenamos cuatro prototipos de los nuevos Porsche 936/78 de Spirit, pintados por un miembro del club.

copa porsche 936/78 loeches slot club

copa porsche 936/78 loeches slot club

En las clasificatorias, Gabriel tuvo el honor de inaugurar oficialmente la pista (con una vestimenta adecuada a la ocasión, claro)

copa porsche 936/78 loeches slot club

Carlos prepara el almuerzo de media mañana mientras Fernando, un visitante de Q-Slot, aprecia el aroma de las tortillas.

copa porsche 936/78 loeches slot club

El nuevo Porsche de Spirit tiene un comportamiento muy bueno y aguantó la carrera, que era una resistencia tipo “carrera de periodistas”, sin problemas.

copa porsche 936/78 loeches slot club

Un servidor de ustedes demostrando que un Donuts puede comerse de un bocado (es difícil pero con práctica puede conseguirse)

copa porsche 936/78 loeches slot club

Menudas legañas trajo Karlonnen esa mañana, hay que dormir más…

copa porsche 936/78 loeches slot club

Carlos Gutiérrez haciéndole nosequé a uno de los 936

copa porsche 936/78 loeches slot club

Al final de la mañana, Gabri fue la “mano inocente” en el sorteo de premios para todos los participantes: coches, camisetas y repuestos gentilmente cedidos por Spirit.

copa porsche 936/78 loeches slot club

Confusión general: todos los participantes posando para dos cámaras a la vez.

7 Noviembre 2008

PROYECTO BUGGY….4×2

Archivado en: General, Proyectos, TT — danideltoro @ 1:07

Después de dar unas cuantas vueltas por el foroslot este pasado fin de semana, me topé con un puestecillo el cual tenía estos graciosos juguetillos del tiempo de Mariacastaña, creo recordar que antaño, yo tenía uno parecido, pero algo más grande y se me pasaron por la mente unas ideas maléficas con ese pobre “cacharrillo”. Me dispuse a adquirirlo por 6 eurillos de na y aqui os presento como a quedado después de unos dias metiéndole mano.

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El cochecillo parece un poco más grande que un tt de Exin, pero como no dispongo de ninguno no os puedo confirmar mucho.

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La suspensión es independiente en la parte delantera bastante blanda y un amortiguador común algo más duro para el tren posterior.

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El interior está complétamente diáfano, con lo que colocar peso o los componentes mecánicos será sencillo.

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Lo primero, presentar el brazo de la nueva guia para ver la longitud necesaria.

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Al abrir el conjunto motriz observé que en el alojamiento entraba casi perfectamente un NC-1, teniendo que recortar un poco la parte del tornillo.

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Al colocar el motor, descubrí que sobresalía más de lo que me esperaba y me daba miedo de que me ocupara parte del hueco del piloto y no pudiera montarlo, pero todo salio ni que medido al milímetro y aqui os enseño como a quedado.

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¿Un poco de pintura hace milagros verdad?, jejeje. Los focos del techo son de un audi quattro de Exin, los dos focos de las aletas son dos tapacubos de vw beetle de pinkcar.

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Los ventiladores que hay detras de los focos son de un camión de Fly (son para que no se calienten las bombillas, jajaja) los escapes son de Evergreen ( sí angel sí, Evergreen ) y las barras rojas son unos trocitos de alambre con una funda de cable de altavoz.

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Las ruedas he dejado las delanteras originales y las traseras unas del buggy de Exin.

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Este es el resultado, a falta de soldarle los cables y darle unas vueltecillas. Esto es todo por el momento, espero que os guste.

Saludos  Daniel del Toro

3 Noviembre 2008

CHEVROLET CAMARO Z28 1978.

Archivado en: General — danideltoro @ 8:00

Después del poco complicado artículo anterior, hoy os voy a deleitar con otro de mis vehículos favoritos (¿no se nota que me gustan los vehículos americanos verdad?). En esta ocasión, es un Camaro de 3ª generación (otros dicen que de segunda ¿?), concrétamente la versión Z28 de 1978, en tiempos de la Crisis del petróleo la impresionante imagen que mostaba era solo eso “imagen” incluso el scoop (entrada de aire del capó) era falsa. El motor V8 350 C.I. que montaba solo rendia unos míseros 185HP, la producción de esta carrocería con algunas variaciones abarcó desde 1974 hasta 1981.

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A lo que vamos….. Este es el modelo que Monogram realizó en su dia y yo lo adapte para darle unas vueltecitas.

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La versión de Monogram monta como opción un supercharger y como es de suponer, ya que está escaso de caballos se lo voy a montar (jejeje)

supercharger.jpgsupercharger_cutaway.gif

( para los que no lo sepan)Lo que realiza un supercharger, es comprimir el aire y forzarlo para su entrada por la admisión para conseguir un mayor llenado de mezcla y por consiguiente un aumento de potencia.

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Yo sigo emperrado en usar los chasis originales de las maquetas y adaptar los componentes en ellos.

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Esta vez he utilizado un motor fly con transmisión para poder dejar el interior del modelo completo, las llantas son del porsche 911 de exin, con neumáticos traseros de un fórmula de ninco y delantaros unos 19×10 de toda la vida.

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Una vez pintadito este es el resultado, este no a dado ningun tipo de problema con la pintura ni na de na………

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Esto es todo, espero que os guste, ya os seguiré envenenando otro poco con el próximo artículo.

Saludos Daniel del Toro

2 Noviembre 2008

algunas fotos del Foroslot Madrid 2008

Archivado en: General — admin @ 0:09

bmw 635

bmw 635 spirit

bmw 635 spirit

bmw 635 spirit

Unas fotos de una preserie del BMW 635 CSi de Spiri, una preciosidad: atentos al detalle de las BBS Beenest, tremendas.

desert slot

César Labarga y el señor Desertslot…

desert slot

…nos mostraron el chásis metálico para sus camiones, por fín a la venta como recambio.

opel ascona

opel ascona hobbyaescala.com

opel ascona hobbyaescala.com

Fran de Hobbyaescala.com tenía en su mesa el prototipo del Opel Ascona que próximamente estará a la venta.

los ñapas

De derecha a izquierda: Dani del Toro, Carlos Aguado, Santi Herrero.

libro scalextric

Los tres autores del libro de Scalextric en la presentación que hicieron el sábado por la mañana

pechugavlc

PechugaVLC poniendo caricas, el pobre.

foroslot 20008

En primer plano Vicente (303chispas) y Daniel.Díez, taciturnos

Darío

Darío y su preciosa diadema… superbonico.

Faltan muchos que también han estado, a ver si mañana les consigo tirar unas fotos (Angel Blázquez, Joan el cuñao, los de Loeches Slot Club, Waskalas, Luis O_Demo, Felipe Pi-Madrid, Q-Slot, Iván Garza, etc)

Dedicado a aquellos que, por unas u otras razones, no han estado presentes en esta edición, se os echa de menos

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